军工概念股
先闲扯两句:股吧里节后看涨的,说牛市来了的人,真多,各种看好,各种论点,我看着也真是头疼,一帮人只要跌就死扛,涨一点就要卖了,怎么赚钱?要我看,就算来了,可能半路上也被那些看涨的给吹死了。虽然说,炒股就是炒预期,但不是乱吹和过分夸大。你只需要知道过去的是上涨的,知道这行情还没有走坏,知道北向大幅流入,知道节后市场是有交易机会的那就参与,至于牛市不牛市,看大金融,银行证券保险市场的持续性的表现,自然会有答案。
正题:炒股就是炒预期,那2023年开春确定的预期是什么呢?哪些题材有预期的机会?预期主线会是什么概念板块?大消费、大基建、新能源汽车、医药防疫、芯片半导体、光伏、大金融、化肥种子农业、国防军工、数字经济,还是机器人+?
大消费会有旅游等分支异动,但是年前已经提前大炒过既然没坚持到有消费最大预期的春节节点短期难成持续性主线。大基建和农业炒作时间还早。新能源也是刚被数字压过风头,节后会有局部炒作,暂时应该不会卷土重来为主线。医药板块会有结构性机会,不过去年炒了很长时间,除非口罩第二波来袭,根据上海张文宏的预测在5到6份是第二波,各种预期也会大幅减弱,也不会出现像第一波那样爆炒了。半导体和金融难有持续性。通过排除法,只有数字经济和军工二选一了。今天就着重谈谈军工板块。军工就是成飞借壳中航电测。按中航电测的公告来看,中航电测是2月2日复牌的。
天风证券研报预测,成飞集团上市后市值达2000亿,而中航电测市值才62.5亿,两者市值相差32倍。
意味什么?中航电测收购成飞集团还不仅是A股市场的一场“蛇吞象”大戏,若此次收购成功完成,中航电测将成为A股军工板块的权重龙头,亦有望带动整个板块估值提升。也就是说中航电测翻了4倍也才240亿,还不如成飞借壳后总市值的一个涨停。
西仪股份 002265 拟购买重庆建设工业(集团)有限责任公司100%股权,就从8元涨到了31元,涨幅300%。中航电测被借壳的是成飞集团,那么他涨幅超过300%在正常不过了。现在市场很多人再预测中航电测复牌会有10个以上的涨停板,注意,这里的10个涨停板是20%的涨停。
所以节后最确定的预期是军工板块,是实实在在的成飞借壳上市。他会在阶段内,影响弱化其他的题材的资金热度。那么成飞集团借壳上市,又会利好哪些股票了,往小了说是成飞概念股,往大了说就是军工概念股。没办法,当一个板块热度,高度都起来了,你没办法去细分,你要去较真的话,市场上就没真正的成飞概念了。我们要知道,成飞生产的战斗机就是为了保家卫国,所以军工才是节后最大的预期。
中航电测大概率是2月2日礼拜四复牌的,他作为20厘米的涨幅,涨起来翻倍再翻倍的速度是非常之快的。这时候10厘米的股票,必须在他停牌前,先长出一定高度来迎接他。
看看西仪股份复牌是从8元涨到31元,涨幅300%左右。西仪股份的复牌同时也带动了军工板块的高潮,带动了湖南天雁 600698 也从3元涨到了8.2元,涨幅了也170%左右。
中航电测复牌预期是最少涨幅500%,那么问题来了,作为中航电测的最强跟风者,那么他的高度将是在哪里呢?100%,还是200%,或者更高呢?
既然预测军工将是节后最确定的预期,那么我们就把目标守定在节前已经涨停了股票上,从而分析下他们军工属性,题材,位置,是否能迎接中航电测出来。这里我们是说分析军工题材,并非指除了军工,其他板块就不能继续连板涨停了,而是你觉得军工有最确定预期,其他的题材就是小题材。
节前收盘,涨停的军工个股有哪些呢?
恒久科技: 军工+数字经济、高斯贝尔: 军工+数字经济、中航产融:军工+大金融
恒久科技:公司通过互动平台称控股子公司闽保公司与合作的军事院校共同研制了相关军品项目,闽保公司将持续基于IETM平台研发多种军用相关系列产品。除了数字经济、军工、NFT、电子能源、燃料电池、医疗健康等概念,恒久科技还有一个重磅预期未落地,那就是业绩预期——2021年年报亏损1.6亿,2022年前三季度净利润为136万~四季度正常经营情况下,2022年业绩将扭亏为盈至少增长120%以上! 表面看业绩不行,但是假设相对一家预期盈利10个亿实际利润4个亿的公司而言,对于资本市场来说后者业绩牛逼却是业绩利空、前者利润少得可怜反而是业绩大利好。
恒久科技,年前最后一个交易日,一个漂亮的换手板,有换手,有承接才能真正的走得远,完美的成为跨年妖股了。恒久科技一直走的都是数字经济的领涨,至于军工属性,还未真正的带动过。高斯贝尔,这家位于湖南郴州的国资委控股企业,本来是生产电子通信产品的5G概念企业。但是公司通过互动平台披露已取得军工资质。该公司高频高速覆铜板具有优异的高频电气性能和机械稳定性,可广泛应用于GHz以上5G通信、基站天线、微波组件、卫星通信、军事雷达、航空航天等高频通信领域。
高斯贝尔除了数字经济、航天航空、军工、5G以外,他还有哪些预期呢?有,同样还是业绩预期。2021年年报亏损1.25亿,2022年前3季度业绩净利润为2965万,也就是2022年大概率扭亏为盈。同样在1月31日前,必须做出业绩预期公告,也就是节后开盘2个交易日内必须公告。
最后一个交易日也是,换手板,洗掉大部分不坚决的筹码,给它节后顶一字或者高开秒板的信心了。高斯贝尔的2连板,也成为了为数不多的跨年股之一。中国电信四千多亿市值的涨停,给5G概念的高斯贝尔来了个定心丸。高斯贝尔18亿的流通市值,如果短线认可的话,30亿,50都不算什么事,一切都要看资金的情绪化。
中航产融:5底部起来的涨幅也比较大了,本来的概念属性是多元金融,中航工业集团旗下目前唯一的投融资平台。周五涨停价收盘,但是没封板。流通市435亿,作为短线股来说大了点。但是节前6天准4板说明资金还是非常认可。所以这股大概率会在一个平台上震荡上行,只能是走趋势。
大飞机概念:
成飞集团官网介绍,公司创建于1958年,是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商。在军机方面,成飞集团研制生产了歼-5、歼-7、枭龙、歼-10等系列飞机数千架,歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖;国外军机用户达十多个国家。在民机方面,与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产。最令人瞩目的是成飞集团负责制造的我国最先进的第五代战斗机歼-20。作为世界上第三款进入量产的第五代隐身战斗机,歼-20是代表世界先进技术水平的“大国重器”。
通过本次交易,战斗机龙头企业有望实现整体上市,预计2023年国企改革将继续加速提振板块情绪。“从基本面看,军工板块不受宏观经济波动影响,且行业正处于‘十四五’黄金发展期,具备长期配置价值。”
以下是整理部分涉及到大飞机概念的个股资料,适合中线波段持有的朋友。
光韵达:1、公司是成飞集团的航空零配件核心加工生产供应商,受托加工多个军机机型包含新一代先进战机歼-20以及 ARJ21、C919 等民机机型的飞机结构件零件、液压系统零件、系统组件零件等。目前在手成飞订单6.1亿,中航西飞订单明年有望达到1亿。
通达股份:12月30日在投资者互动平台表示,子公司成都航飞主要从事航空零部件精密加工及装配业务,医疗器械产品占营收比例较低。子公司成都航飞按客户提供的图纸进行加工生产,暂不清楚有关配件功能和用途。
爱乐达:2020年半年报显示公司专注于航空航天制造领域,主要从事军用飞机、民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造,具备航空零部件全流程制造能力。
航空动力:作为航空航天工业技术中最核心的部分,动力技术的发展必定是航天工业中的重头戏,也是最具投资价值的一环。公司大股东是航天科技集团下属主要研究院 航天六院。而航天六院是我国液体火箭发动机主要研制单位,凭借航天流体研发,技术,试验和人才优势,公司开发出三大产品特种泵,液力变矩器,智能燃气表。并在高端产品的基础上,通过收购兼并细分行业里的龙头公司拓展产品链,扩大规模。新成立江苏航天动力机电为公司泵产品生产配套高压直流电机,合资方江苏大钟高压直流电机厂在行业排名前十,新成立子公司预计收入贡献在1.2-1.5亿之间
军工概念股
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