今天早上，特斯拉召开了股东大会，作为全球性的巨头公司，其一举一动往往指向了产业新方向。这次股东大会主要对整车、储能、机器人等方面进行了介绍。
【整车】方面，特斯拉重申2030年2000万辆汽车的产能目标，新车型包括：
1）Cybertruck目标年产能25万辆-50万辆，今年将交付；
2）还在开发的两款新车型，预计年产量将超过500万辆，是2023年销量的2.5倍，会率先在墨西哥超级工厂生产；
3）计划明年开始生产下一代Roadster 跑车，同时配备了Space X的选配包。
成本上，特斯拉计划生产一种新型驱动单元，与先前相比使用较少碳化硅且不含稀土元素。另外汽车将改用48V架构，降低对铜需求。总体成本节省1000美元。
【储能】部分，特斯拉表示未来会持续提升储能电池Megapack产能，电池业务增长速度将高于汽车。美国内华达工厂的产能将进一步扩张，在美国、中国各建立40GWh产能工厂。
【机器人】部分，马斯克花大量篇幅阐述了机器人并且推测，人形机器人Optimus需求将达100亿台，远远超过汽车需求。
目前机器人原型机方案在工程层面确立，单腿可实现原地跳跃，机器人步态、灵巧手抓取更加流畅，整机的完整度和稳定性提升，工程上进步很大，可以算是完成了机器人产业化的第一步，后面进入验证和小批量量产阶段，有望快速迎来量产落地。
通用型AI算法支持的人形机器人作为特斯拉新的产品，其进展将是未来重点关注的方向
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